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月薪逾1.5萬無標準工時 工會促撤工資綫
刊登日期: 2015-09-29
標準工時委員會將於本周三開會，再討論政府經濟顧問分析標準工時對經濟數據趨勢。委員會早前探討過，如標準工時每周四十四小時、工資劃綫於不足一萬五千元的僱員納入保障，可保障到全港四分一打工仔；但物流業及飲食業多個工種工會代表批評標時入息上限太低，變相歧視勞工，促取消或提升至二萬五千元。
香港倉庫運輸物流員工協會主席李志容指，不少司機長時間駕駛，他現是十六噸中型貨車司機，月入一萬八千元，但需長時間輪候卸貨，亦不獲超時補水，曾試過開工等足十七小時至翌日中午才下班，身心疲累。委員會若落實只保障月入一萬五千元以下打工仔，他直斥不能接受，就如歧視高於萬五元的長工時打工仔，實在荒謬，他促一視同仁，即使要劃綫，亦應調高至二萬五千元。
酒樓烤鴨師傅主管陳景昌同指，酒樓員工普遍日做十一小時，一星期返六天，超時工作都沒補水，多數僅俗稱「下四門」工種月入低於萬五元，例如下欄、洗碗、清潔工等；但「廚房佬」月入逾萬五元比比皆是，工作同長達十一小時，「無理由只保障下四門，不保障我們。」陳景昌擔心，標時政策變相歧視勞工。
冀訂標準工時每周四十四小時，超時補水一點五倍
身兼標準工時委員會委員的勞聯財務主任周小松指，現有不少長工時基層行業月入已逾萬五元，部分行業更涉市民安全，如司機常長時間駕駛，不獲標時保障，恐政策形同虛設沒意義，更無助改善工時長問題。他建議撤銷用工資劃綫去定受保障對象，應所有僱員均受保障。如真的要劃綫，萬五元實太低，至少上調至二萬五千元才可令更多打工仔受保障。
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